來源：新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟

研究背景：截至2023年8底，新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺（以下簡稱“國家監(jiān)管平臺”）已累計接入新能源汽車超1556萬輛，行駛里程超5400億公里。依托車輛海量實時運行數(shù)據(jù)，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合行業(yè)相關單位連續(xù)6年出版《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告》。本報告在年度常規(guī)研究內容的基礎上，增加了換電重卡運行特征、燃料電池汽車示范城市群運行特征、老舊小區(qū)充電便利性研究、低溫地區(qū)冬季車輛運行特征等亮點內容。近期聯(lián)盟結合藍皮書研究成果形成系列化預熱軟文，本期將重點介紹全國及重點地區(qū)新能源汽車推廣應用成果。

《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告（2023）》即將出版

我國汽車電動化轉型成效顯著，新能源汽車市場滲透率快速增長

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入規(guī)?；焖侔l(fā)展階段，市場滲透率曲線加速上揚。2022年我國新能源汽車銷量688.7萬輛，同比增長93.4%，市場需求呈爆發(fā)式增長趨勢（圖1）；新能源汽車市場滲透率持續(xù)提升，2022年市場滲透率達到25.6%，相較于2021年提升12.2個百分點。2023年1-7月市場滲透率達29%，5月份以來新能源汽車單月滲透率均超過30%。

圖1 我國新能源汽車歷年銷量及市場滲透率情況

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會。

新能源汽車市場銷量及保有量的快速增長帶動國家監(jiān)管平臺新能源汽車累計接入量穩(wěn)步增長。截止2022年底，全國新能源汽車保有量1310萬輛，國家監(jiān)管平臺新能源汽車累計接入1207.3萬輛，累計接入率92.2%，全國有超過90%的新能源汽車運行狀態(tài)得到實時監(jiān)測（圖2）。截至2023年8月底，國家監(jiān)管平臺新能源汽車累計接入量1556.7萬輛，新能源汽車累計接入量穩(wěn)步增長。

圖2 國家監(jiān)管平臺新能源汽車歷年累計接入量情況

備注：累計接入率=新能源汽車累計接入量/當期新能源汽車保有量。

數(shù)據(jù)來源：新能源汽車保有量來自公安部；新能源汽車累計接入量來自國家監(jiān)管平臺。

全國新能源汽車接入量穩(wěn)步增長，4個省份累計接入均超過100萬輛

新能源汽車區(qū)域推廣集中度較高，TOP10省份接入量占比近七成。截至2023年8月底，TOP10省份新能源汽車累計接入1069.2萬輛，全國占比68.7%（圖3）。其中，廣東、浙江、江蘇、上海新能源汽車累計接入均超過100萬輛，分別累計接入234.4萬輛、161.3萬輛、123.0萬輛、106.4萬輛，全國占比分別為15.1%、10.4%、7.9%、6.8%。

圖3 TOP10省份新能源汽車累計接入量及占比情況

數(shù)據(jù)來源：新能源汽車累計接入量來自國家監(jiān)管平臺，數(shù)據(jù)截至2023年8月底。

汽車電動化區(qū)域表現(xiàn)差異較大。截至2022年底，全國新能源汽車保有量1310萬輛，汽車電動化水平4.1%。從各省新能源汽車接入量占各省份汽車保有量的比例來看（圖4），上海、北京、天津、海南、浙江、廣東等?。ㄖ陛犑校┢囯妱踊筋I先全國平均水平。另一方面，也看到全國汽車電動化推廣的區(qū)域差異較大，部分西北地區(qū)和東北地區(qū)的新能源汽車累計接入量占本地汽車保有量的比例仍然較低，有必要結合具體應用場景，有所側重加大新能源汽車推廣力度。

圖4 31個省份汽車電動化進展情況

數(shù)據(jù)來源：新能源汽車累計接入量來自國家監(jiān)管平臺，數(shù)據(jù)截至2022年底。全國各省份2022年汽車保有量數(shù)據(jù)源自各省份《2022年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》。